Trīsrindu urbjmašīna
Kokapstrādes urbjmašīna ir daudzurbumu apstrādes mašīna ar vairākiem urbjmašīnām un var strādāt kopā. Ir vienrindas, trīsrindas, sešrindas un tā tālāk. Urbšanas mašīna pārveido tradicionālo manuālo urbšanas darbību par mehānisku darbību, ko mašīna automātiski pabeidz.
Specifikācija:
| Maks. caurumu diametrs | 35 mm |
| Izurbto urbumu dziļums | 0-60 mm |
| Vārpstu skaits | 21 * 3 |
| Centra attālums starp vārpstām | 32 mm |
| Vārpstas rotācija | 2840 apgr./min |
| Kopējais motora lielums | 4,5 kw |
| Piemērots spriegums | 380 v |
| Gaisa spiediens | 0,5-0,8 Mpa |
| Gāzes patēriņš aptuveni desmit paneļu urbšanai minūtēs | 20L / min Aptuveni |
| Maks. divu garenisko galvu attālums | 1850 mm |
| Darba platformas augstums no zemes | 800 mm |
| Pārāk liels | 2600x2600x1600 mm |
| Iepakojuma izmērs | 2700x1350x1650 mm |
| Svars | 1260 kg |
Lai nodrošinātu urbšanas precizitāti un produktu kvalitāti, paneļu mēbeļu daļu urbšana parasti tiek veikta ar vairākām urbšanas mašīnu rindām. Urbja atstatums uz daudzrindu urbja ir 32 mm. Tikai dažās valstīs tiek izmantoti citi moduļa urbju atstarpes, parasti horizontālie urbjmašīnu sēdekļi ir izvietoti veselā rindā. Taisnā urbja sēdeklis sastāv no divām neatkarīgām sēdekļu rindām. Urbjmašīnu sēdekļu rindu skaits daudzrindu urbjmašīnām parasti ir no 3 rindām līdz 12 rindām (papildu urbjmašīnu sēdekļus var pievienot, kad īpašas vajadzības) parasti sastāv no horizontāliem urbja sēdekļiem un zemākiem vertikāliem urbja sēdekļiem. Ja ir īpašas prasības vai sēdekļu rindu skaits ir liels, var izmantot arī vertikālus urbja sēdekļus ar augšējo un apakšējo konfigurāciju. Tam jābūt balstītam uz ražošanas vajadzībām un apstrādes precizitātes prasībām. Ražošanā parasto daudzrindu urbjmašīnu sēdvietu skaits ir 3 rindas, 6 rindas utt.
Kokapstrādes urbšanas mašīnu instrukcija:
1. Pēc darba pabeigšanas savlaicīgi notīriet mašīnas galdu,
2. Notīriet šķeldu uz vadotnes un sāniem, lai novērstu mašīnas iestrēgšanu skaidu iejaukšanās dēļ.
3. Regulāri notīriet svina skrūvi, lai svešķermeņi nepieliptu pie svina skrūves. Svina skrūve ir iekārtas galvenā prioritāte, tā ietekmē mašīnas precizitāti, un svina skrūvei ir svarīga loma pārraides procesā.
4. Regulāri iztīriet rūpniecisko vadības kārbu, putekļi ir lielākais urbšanas slepkava.
5. Katru nedēļu urbšanas rindas slīdošajā trasē jāveic putekļu noņemšanas un eļļas uzpildīšanas darbi.
